H-Kennzeichen: Oldtimer-Zulassung für Klassiker ab 30 Jahren

Das H-Kennzeichen (historisches Kennzeichen) ist für Fahrzeuge, die mindestens 30 Jahre alt sind und in weitgehend originalem Zustand erhalten wurden. Der Vorteil: eine pauschale Kfz-Steuer von 191,73 € pro Jahr für Pkw – günstiger als viele moderne Fahrzeuge.

Zusätzlich gibt es oft günstigere Versicherungstarife für Oldtimer und Vorteile bei der Einfahrt in Umweltzonen.

Alle Voraussetzungen, Kosten und Details zur digitalen Zulassung erfährst du hier.

Alter: Das Fahrzeug muss mindestens 30 Jahre seit Erstzulassung alt sein.

Zustand: Guter Erhaltungszustand, nachgewiesen durch ein Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO bei einer Prüforganisation (z. B. TÜV oder DEKRA).

Originalität: Keine unzulässigen Umbauten – Motor, Fahrwerk, Karosserie und Ausstattung müssen weitgehend dem Original oder zeitgenössischen Änderungen entsprechen.

Pflege und Erhaltung: Das Fahrzeug soll als Kulturgut erhalten werden – nicht als Alltagsfahrzeug zur Dauernutzung gedacht.

Kfz-Steuer: pauschal 191,73 € pro Jahr für Pkw – unabhängig von Hubraum oder Schadstoffklasse.

Versicherung: Oldtimer-Tarife sind oft deutlich günstiger als bei modernen Fahrzeugen – meist mit Wertgutachten und Kilometerbegrenzung.

HU: Alle 2 Jahre, wie bei modernen Fahrzeugen. Oldtimer müssen zur Hauptuntersuchung.

Schritt 1 – Vorabprüfung: Alter, Zustand und Originalität einschätzen.

Schritt 2 – Gutachten: Termin bei TÜV oder DEKRA für das Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO.

Schritt 3 – Versicherung: Oldtimer-Tarif abschließen und eVB-Nummer anfordern.

Schritt 4 – Zulassung: Mit Gutachten und Papieren zulassen – online oder vor Ort.

Ja, wenn der Fahrzeugbrief mit Sicherheitscodes ausgestellt wurde – etwa bei Neuausstellungen oder Ersatzbriefen nach 2015.

Bei älteren Originalpapieren ohne Rubbelcode ist eine persönliche Vorsprache bei der Zulassungsstelle nötig.

In beiden Fällen unterstützen wir dich – bei Online-Zulassung direkt, bei Vor-Ort-Zulassung mit Vorbereitung der Unterlagen per WhatsApp.

H-Kennzeichen: Dauerhaft zugelassen, pauschale Steuer, ganzjährig nutzbar.

Rotes Oldtimerkennzeichen (07er): Für Sammler und Händler mit mehreren Fahrzeugen, mit Auflagen und Fahrtenbuch.

Saisonkennzeichen: Kann mit H kombiniert werden, wenn du den Oldtimer nur im Sommer fährst.